המשקל של אשסתום פרפרהוא קריטי לתכנון הכולל של מערכת. זה משפיע על התקנה, תחזוקה ויעילות המערכת הכוללת. שסתומי פרפר, הידועים בעיצוב הקומפקטי ובבקרת הזרימה היעילה שלו, חיוניים במגוון יישומים מטיפול במים ועד לנפט וגז.
1. סקירה כללית של משקל שסתום פרפר.
משקלו של שסתום פרפר מבוסס על סכום כל המשקלים. משקלו של שסתום פרפר משתנה בהתאם למבנה ותצורת שסתום הפרפר.
1.1 מבנה בסיסי
A שסתום פרפרמורכב מגוף שסתום, דיסק, גבעול, מושב ומפעיל. גוף השסתום הוא הגוף הראשי, האחראי על חיבור אוגן הצינור, יצירת לולאה סגורה ומכיל רכיבים אחרים. הדיסק מסתובב סביב הציר המרכזי, וסיבוב זה מאפשר לשסתום להיפתח או לסגור, ובכך לשלוט בזרימת הנוזלים או הגזים. גזע השסתום מחבר את הדיסק למפעיל, שניתן להפעילו באופן ידני או אוטומטי. המושב מבטיח כיבוי חזק למניעת דליפה.
חשיבות משקל השסתום
-שיקולים נושאים
משקל השסתום ממלא תפקיד קריטי בתכנון המערכת. יש לקחת בחשבון את יכולת הנשיאה של המבנה התומך במהלך התכנון. שסתומים כבדים עשויים לדרוש תמיכה נוספת, מה שמגביר את מורכבות ההתקנה.
-התקנה ותחזוקה
שסתומים קלים יותר מפשטים בדרך כלל את ההתקנה ומפחיתים את עלויות העבודה. הם דורשים פחות טיפול ותמיכה, מה שהופך את התחזוקה לנגישה וניתנת לשירות. קלות תחזוקה זו יכולה להפחית את זמן ההשבתה ולהוזיל את עלויות התפעול.
-השפעת היעילות
שסתומים קלים יותר יכולים לספק זמני תגובה מהירים יותר. בחירות עיצוב מבני יכולות לייעל את הביצועים, ולהבטיח שהשסתום עומד בדרישות תפעול ספציפיות. לדוגמה, שסתומי פרפר הם בדרך כלל קלים יותר משסתומי שער מסורתיים, ולכן שסתומי פרפר יכולים לשפר את היעילות של מערכות בקרת נוזלים.
-שיקולי עלות
משקלו של שסתום משפיע על העלות שלו במספר דרכים. שסתומים כבדים יותר עשויים לגרור הוצאות משלוח וטיפול גבוהות יותר. בנוסף, החומרים המשמשים בייצור יכולים להשפיע על המחיר הכולל. בחירת משקל השסתום הנכון יכולה לחסוך בעלויות משמעותיות, הן מבחינת רכישה ראשונית והן מבחינת תחזוקה ארוכת טווח.
2. טבלת משקל שסתום פרפר
DN | אִינְטשׁ | משקל ק"ג | משקל ק"ג | |||||
סוג רקיק | סוג LUG | סוג אוגן | הנדל | תֵבַת הִלוּכִים | ||||
DN50 | 2 אינץ' | 2.6 | 3.8 | 8.9 | 0.4 | 4.2 | ||
DN65 | 2-1/2 אינץ' | 3.4 | 4.7 | 11.9 | 0.4 | 4.2 | ||
DN80 | 3 אינץ' | 4.0 | 5.2 | 13.1 | 0.4 | 4.2 | ||
DN100 | 4 אינץ' | 4.6 | 7.9 | 15.5 | 0.4 | 4.2 | ||
DN125 | 5 אינץ' | 7.0 | 9.5 | 19.9 | 0.7 | 4.2 | ||
DN150 | 6 אינץ' | 8.0 | 12.2 | 22.8 | 0.7 | 4.2 | ||
DN200 | 8 אינץ' | 14.0 | 19.0 | 37.8 | - | 10.8 | ||
DN250 | 10 אינץ' | 21.5 | 28.8 | 55.8 | - | 10.8 | ||
DN300 | 12 אינץ' | 30.7 | 49.9 | 68.6 | - | 14.2 | ||
DN350 | 14 אינץ' | 44.5 | 63.0 | 93.3 | - | 14.2 | ||
DN400 | 16 אינץ' | 62.0 | 105 | 121 | - | 25 | ||
DN450 | 18 אינץ' | 95 | 117 | 131 | - | 25 | ||
DN500 | 20 אינץ' | 120 | 146 | 159 | - | 25 | ||
DN600 | 24 אינץ' | 170 | 245 | 218 | - | 76 | ||
DN700 | 28 אינץ' | 284 | - | 331 | - | 76 | ||
DN800 | 32 אינץ' | 368 | - | 604 | - | 76 | ||
DN900 | 36 אינץ' | 713 | - | 671 | - | 88 | ||
DN1000 | 40 אינץ' | 864 | - | 773 | - | 88 |
סיווג לפי סוג
סוג שסתום הפרפר משפיע על משקלו והתאמתו ליישום. טבלת משקל שסתום הפרפר מסווגת את השסתום לשלושה סוגים עיקריים, כל אחד עם תכונות ושימושים שונים.
סוג רקיק
שסתומי פרפר רקיק מתאימים היטב בין אוגנים ודורשים רק ארבעה ברגים, תופסים פחות מקום. עיצוב זה ממזער משקל, מה שהופך את שסתומי הוופל לאידיאליים עבור יישומים שבהם מגבלות שטח ומשקל הן קריטיות.
סוג תיק
שסתומי פרפר לוגים כוללים תוספות הברגה הניתנות להתקנה באמצעות ברגים, ללא אומים. עיצוב זה מספק יציבות מוגברת וקלות תחזוקה, במיוחד במערכות הדורשות פירוק תכוף. משקלם של שסתומי פרפר זיזים תלוי בגורמים כמו הרכב החומרים וגודלם, המשפיעים גם על העלות והביצועים שלהם.
סוג אוגן
שסתומי פרפר מאוגנים מספקים חיבור בטוח ומאובטח למערכות צנרת. העיצוב שלהם כולל אוגנים המוברגים ישירות לצינור, מה שמשפר את היציבות ועמידות בפני דליפות. למרות ששסתומי אוגן נוטים להיות כבדים יותר, העמידות והחוזק שלהם הופכים אותם למתאימים ליישומים בלחץ גבוה.
תַקצִיר
הבנת המשקל של שסתומי הפרפר היא קריטית למיטוב עיצוב וביצועי המערכת. משקל השסתום יכול להשפיע על ההתקנה, התחזוקה והיעילות הכוללת. על ידי התחשבות במשקל השסתום, מהנדסים יכולים לקבל החלטות מושכלות המאזנות בין ביצועים, עמידות ועלות. זה מבטיח שהשסתום שנבחר עומד בדרישות היישום הספציפיות.
"בחירת שסתומים נכונה כרוכה בבחינת דרישות היישום מנקודת המבט של גודל השסתומים, עיצוב המערכת, תכונות החומר, צרכי ההתקנה והתחזוקה, השלכות עלויות ועמידה בתקנות."