ZFA Valve מתמחה בייצור כל סוגי שסתומי הפרפר. אם יש ללקוחות צרכים, נוכל לרכוש מפעיל חשמלי של מותגים בינלאומיים או מותגים סיניים ידועים בשמנו, ולספק אותם ללקוחות לאחר איתור באגים מוצלח.
An שסתום פרפר חשמליהוא שסתום המונע על ידי מנוע חשמלי ומשמש לשליטה בזרימת הנוזל או הגז. זה בדרך כלל מורכב משסתום פרפר, מנוע, התקן הילוכים ומערכת בקרה.
עקרון העבודה של שסתום הפרפר החשמלי הוא להניע את מכשיר ההולכה דרך המנוע כדי לסובב את צלחת השסתום, ובכך לשנות את אזור הערוץ של הנוזל בגוף השסתום ולהתאים את קצב הזרימה. לשסתום הפרפר החשמלי יש מאפיינים של פתיחה וסגירה מהירה, מבנה פשוט, גודל קטן, משקל קל וחיסכון באנרגיה.
1. הרעיון של כיתות מנוע חסינות למים וחסינות פיצוץ
דרגת מנוע עמיד למים מתייחסת לרמות לחץ המים ועומק המים שהמנוע יכול לעמוד בהן בתנאי עמיד למים שונים. הסיווג של דרגות מנוע עמיד למים הוא כדי לענות על סביבות שימוש שונות וצרכים כדי להבטיח את הפעולה הרגילה ואת חיי השירות של המנוע. דירוג המנוע חסין פיצוץ מתייחס ליכולתו של המנוע להימנע מגרימת פיצוץ בעת עבודה בסביבה מסוכנת.
2. סיווג דרגות מנוע עמיד למים
1. IPX0: ללא רמת הגנה וללא פונקציה עמידה למים.
2. IPX1: רמת ההגנה היא מסוג טפטוף. כאשר המנוע מטפטף מים בכיוון האנכי, זה לא יגרום נזק למנוע.
3. IPX2: רמת ההגנה היא סוג טפטוף נוטה. כאשר המנוע מטפטף מים בזווית של 15 מעלות, זה לא יגרום נזק למנוע.
4. IPX3: רמת ההגנה היא מסוג מי גשמים. כאשר המנוע ניתז ממי גשמים לכל כיוון, זה לא יגרום נזק למנוע.
5. IPX4: רמת ההגנה היא מסוג תרסיס מים. כאשר המנוע מרוסס במים מכל כיוון, זה לא יגרום נזק למנוע.
6. IPX5: רמת ההגנה היא סוג תרסיס מים חזק. המנוע לא ייפגע כאשר הוא נתון להתזת מים חזקה לכל כיוון.
7. IPX6: רמת ההגנה היא סוג זרימת מים חזקה. המנוע לא ייפגע כאשר הוא נתון לזרימת מים חזקה בכל כיוון.
8. IPX7: רמת ההגנה היא סוג טבילה לטווח קצר. המנוע לא ייפגע כאשר הוא טובל במים לפרק זמן קצר.
9. IPX8: רמת ההגנה היא סוג טבילה לטווח ארוך. המנוע לא ייפגע כאשר הוא טובל במים לאורך זמן.
3. סיווג דרגות מוטוריות חסינות פיצוץ
1.Exd רמת חסינת פיצוץ: מנועים ברמת Exd פועלים במעטפת חסינת פיצוץ אטומה כדי למנוע פיצוצים הנגרמים על ידי ניצוצות או קשתות בתוך המנוע. מנוע זה מתאים לשימוש בסביבות גז דליק או קיטור.
2. כיתה חסינת פיצוץ Exe: מנועים בדרגת Exe סוגרים את מסופי המנוע וחיבורי הכבלים במארז חסין פיצוץ כדי למנוע בריחת ניצוצות או קשתות. מנוע זה מתאים לשימוש בסביבות עם אדים דליקים.
3.Ex n רמת הגנת פיצוץ: למנועים ברמת Exn מותקנים רכיבים חשמליים חסיני פיצוץ בתוך המעטפת כדי להפחית את יצירת הניצוצות והקשתות. מנוע זה מתאים לשימוש בסביבות גז דליק או קיטור.
4.Exp רמת הגנת פיצוץ: למנועים ברמת Exp יש רכיבים חשמליים חסיני פיצוץ מותקנים בתוך המעטפת כדי להגן על הרכיבים החשמליים בתוך המנוע מפני גזים דליקים או אדים. סוג זה של מנוע מתאים לפעולה בסביבות עם גזים או אדים דליקים.
4. מאפיינים של דרגות מנוע חסינות למים וחסינות פיצוץ
1. ככל שרמת המנוע עמיד למים וחסין פיצוץ גבוהה יותר, כך הביצועים עמידים למים וחסינות פיצוץ של המנוע טובים יותר, לחץ המים ועומק המים שהוא יכול לעמוד בו גדולים יותר והביצועים האנטי-מפגעים שלו גבוהים יותר.
2. שיפור רמת המנוע עמיד למים וחסינת פיצוץ יעלה את עלות המנוע, אך הוא יכול לשפר את חיי השירות והאמינות של המנוע.
3. הבחירה בדרגת מנוע עמיד למים וחסינת פיצוץ צריכה להתבסס על סביבת השימוש בפועל והצרכים כדי להבטיח את הפעולה הרגילה ואת חיי השירות של המנוע.
בקיצור, רמת עמיד למים וחסינת פיצוץ של המנוע היא גורם חשוב בהבטחת הבטיחות. רמות שונות מתאימות לסביבות מסוכנות שונות, ויש להקפיד על תקני בטיחות ותקנות רלוונטיים.
בקיצור, רמת עמיד למים וחסינת פיצוץ של המנוע היא גורם חשוב בהבטחת הבטיחות. רמות שונות מתאימות לסביבות מסוכנות שונות, ויש להקפיד על תקני בטיחות ותקנות רלוונטיים.